Craig Moore, 28, a pris sa vengeance sur l'appareil-photo, qui l'a eu clignoté dans la région de Hyde de Manchester, en août 2005.
Bien que l'appareil-photo lui-même ait été très endommagé, des images de lui expédiant et retournant pour détruire l'évidence ont été stockées dans des appareils de contrôle dans sa base indemne.
Plus de 4.000 appareils-photo de vitesse sont situés à travers la Grande-Bretagne, produisant de beaucoup d'argent comptant et de polémique. Tandis que les défenseurs les considèrent comme un outil utile pour réduire des accidents, les critiques les voient en tant que peu davantage qu'une occasion d'acquisition de l'argent.
Tandis que l'attaque de Moore sur un appareil-photo n'était pas la Grande-Bretagne première, elle peut évaluer en tant que plus extrême. D'autres conducteurs chagrinés ont précédemment employé les haches ou la peinture.
« Le vandalisme d'appareil-photo de vitesse atteint des proportions épidémiques, et la seule solution est de ferrailler des appareils-photo, » a dit Paul Smith, fondateur du groupe sûr de campagne de vitesse qui incite contre les dispositifs jaunes lumineux distinctifs.
« Indépendamment de leur manque total de livrer a amélioré la sécurité routière, ils poussent de bonnes gens en dehors de de la loi journalière de la semaine. »
Mais l'organisation circulante en voiture d'aa a indiqué que le système de l'application d'appareil-photo de vitesse en Grande-Bretagne était beaucoup plus juste que d'autres pays européens où les appareils-photo sont souvent déguisés ou cachés.
« A assorti contre ces pratiques, et le fait que chaque appareil-photo BRITANNIQUE de vitesse est peint jaune et situé où il y a un risque prouvé de sécurité routière, la grande majorité de poursuites sont un flic juste et des appareils-photo sont soutenus près autour 70 pour cent de la population, » a dit Paul Watters, tête des routes et de la politique de transport pour la confiance circulante en voiture d'aa.
